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CADRES DE LAVAGE – Aperçu du vélo nous commençons par un lavage en profondeur, car cela facilitera grandement l’inspection de tous les mécanismes et détectera d’éventuelles fissures sur le cadre. Nous utilisons un chiffon doux et de l’eau chaude avec un liquide vaisselle ou un shampooing pour voiture.

Dans les magasins, vous pouvez également trouver des préparations spéciales pour les velo de course route de course, mais elles sont relativement chères. Après avoir lavé le cadre saint etienne (nous contournons le lecteur!), essuyez soigneusement tous les composants avec un chiffon sec.

VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DES PNEUS

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Le début de la saison est le moment idéal pour vérifier l’état des pneus. Après avoir libéré l’air, serrez fermement le caoutchouc avec votre main. S’il y a de nombreuses fissures longitudinales, il vaut la peine de penser à de nouveaux pneus. L’étape suivante est le pompage, mais nous devons d’abord savoir quelle quantité d’air doit être dans le tube.

Les pneus fortement gonflés signifient moins de traînée lors de la conduite, mais des bosses plus visibles, donc cette configuration fonctionnera lors de la conduite sur des routes plates en ville. Rencontrez le nouveau velo electrique femme, cliquez. À son tour, une pression plus basse signifie plus de force dans le pédalage, mais une meilleure adhérence et moins de secousses dans les virages.

Si nous n’avons pas de préférences personnelles course et que nous nous déplaçons sur un terrain varié, il vaut la peine de parier sur le juste milieu. Lors du pompage, ne dépassez jamais les valeurs recommandées par le fabricant. Si la pompe n’a pas de nanomètre, la pression peut être mesurée dans n’importe quelle station-service.

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LUBRIFICATION DE CHAÎNE

Nous commençons par vérifier que la chaîne n’est pas étirée. La distance entre trois broches doit être de 2,54 cm route de course (1 pouce) et il est recommandé de remplacer la chaîne en acier lorsque la traction est de 1%. Sur une section saint etienne, le changement sera imperceptible, nous mesurons donc la distance entre 10 ou 20 éléments de ce type avec une règle et la comparons à la longueur recommandée.

Vous pouvez également utiliser une cuillère spéciale. Si la chaîne a une bonne longueur, lavez-la avec l’extraction de l’essence course (il est plus facile de tremper la chaîne enlevée dans une bouteille avis), puis appliquez une goutte d’huile de chaîne sur chaque maillon et essuyez avec un chiffon propre de l’extérieur, de sorte que le sable ne colle pas. Il convient également de vérifier que les doublures et le blindage des longerons et des freins n’ont pas rouillé pendant l’hiver, puis de les lubrifier ou de remplacer les pièces corrodées.

PERFORMANCES DE FREINAGE. Tu ne peux pas partir ? Utilisez le home trainer velo. Il n’est pas nécessaire d’expliquer à quiconque que des freins fonctionnant correctement sont la base d’une conduite sûre. Pour vérifier leurs performances, nous nous asseyons sur la selle avis, serrons les poignées avec nos mains et déplaçons le vélo d’avant en arrière.

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Si les freins fonctionnent, la roue doit rester en place. Sinon, nous serrons les vis sur les poignées, et si cela n’a pas aidé, nous serrons les liens ou allons au service. Avant la saison, il convient également de vérifier l’état des blocs. Il est préférable de les remplacer par de nouveaux avant qu’ils ne commencent à freiner mal ou à détruire la roue ou le disque.

velo de courseRoue. Nous devons encore vérifier que les jantes sont droites. Pour ce faire site, nous tournons le vélo pour que les roues soient en l’air et les tournons. S’ils font huit pendant la rotation, nous les ajustons avec une clé ou allons au service. À la toute fin, nous serrons toutes les vis et vérifions si les feux de velo de course probike shop magasin avant et arrière fonctionnent correctement. Il est temps de faire votre sac à dos, de monter sur votre vélo et de profiter du soleil.

GUIDE DU VÉLO ÉLECTRIQUE: TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR SUR LA CONDUITE ÉLECTRIQUE. POURQUOI COMMENCER UNE AVENTURE AVEC UN VÉLO ÉLECTRIQUE?

Conduire un probike shop magasin velo de course procure un plaisir et un plaisir incroyables après les premiers mètres site. Cette toute nouvelle qualité de vélo fait que de plus en plus de gens décident de commencer leur aventure avec des vélos électriques. Il suffit de regarder dans les rues des villes européennes pour voir par vous-même cette nouvelle tendance en pleine croissance.

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Et la révolution électrique ne fait que commencer, ce qui signifie que dans les mois et les années à venir, de nombreux cyclistes passeront aux deux roues motrices à propulsion électrique. Par conséquent, nos spécialistes ont décidé de préparer ce guide unique contenant des informations complètes et fiables sur les vélos électriques.

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Accumulateur. Chargez, Allumez et prenez la route. Valeur clé: puissance de la batterie en Watt-heures (Wh) Combien cela coûte-t-il de charger complètement la batterie? Que faisons-nous lorsque notre batterie est épuisée sur la route? Quelle est la durée de vie de la batterie? Jusqu’où pouvez-vous conduire sur une batterie complètement chargée?

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VÉLOS PEDELEC OU S-PEDELEC?

Il est important que chaque personne intéressée par un velo de course prix boutique sache quelles versions de ces vélos sont disponibles sur le marché et lesquelles répondront le mieux à leurs attentes et à leurs besoins. Tous les velo de course pieces achat, bien qu’ils soient connectés par le fait qu’ils sont équipés d’un moteur et alimentés par une batterie, diffèrent par des détails importants professionnel, principalement la puissance du moteur. Nous présentons ci-dessous les caractéristiques distinctives des deux types de base de vélos électriques.

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